נקודות נהג חדש – עדכון 2023

נקודות נהג חדש – עדכון 2023

במהלך השנים צוברים נהגים רבים נקודות ברישיון הנהיגה בשל לעבירות תעבורה אותן ביצוע. הכלל הוא, שעל נהג העובר עבירת תעבורה יוטל קנס בהתאם לחומרת העבירה ובנוסף יצברו לחובתו נקודות חובה, כאשר צבירה של 12 נקודות או יותר מחייבת הפעלה של אמצעי תיקון על לידי משרד הרישוי.

למשל, לא פעם עולה השאלה כמה נקודות זה קורס נהיגה מונעת?

פעמים רבות נשאלת השאלה בנוגע לנקודות נהג חדש – עדכון 2023, האם יש הבדל בכל הקשור לשיטת הניקוד של משרד הרישוי בין נהג חדש לנהג ותיק?

התשובה לכך שלילית – פקודת התעבורה אינה מגדירה כל הבדל בעניין זה בין נהג חדש לנהג ותיק, כך שצבירת נקודות ואמצעי התיקון המוטלים בגינן זהים לחלוטין בין שני סוגי האוכלוסיות.

לבירור כמה נקודות צברת לחץ כאן

עבירות ייחודיות לנהג חדש

בשנת 2018 אישרה ועדת הכלכלה של הכנסת להחמיר את שיטת הניקוד על עבירות תנועה, בין היתר הוחמרו הקנסות על עבירות מסויימות ונקבע רף גבוה יותר למספר הנקודות.

בכל הקשור לנהג חדש נקבעו הדברים הבאים: נהיגה בלא מלווה – 6 נקודות והזמנה לדין; נהיגת נהג חדש צעיר עם נוסעים במספר העולה על המותר בלא מלווה – 8 נקודות והזמנה לדין.

מהם אמצעי התיקון?

ראשית נאמר כי צבירת נקודות לחובתו נהג – כל נהג – תקפות לשנתיים מיום העבירה, אלא אם צבר 22 נקודות או יותר, אז תוקף הנקודות יוארך לארבע שנים.

לשיטת הניקוד של משרד הרישוי כמה מטרות מרכזיות, בהן: הרתעת הנהגים כדי שלא יבצעו עבירות תנועה; יכולת לעקוב אחרי נהגים מועדים – אלה שמבצעים באופן תדיר עבירות תנועה; שמירה על בטיחותם ושלומם של עוברי הדרך – נהגים והולכי רגל; הפעלת אמצעי תיקון שיסייעו לעוברי חוקי התנועה לשפר את נהיגתם או,

לחילופין, במצבים חמורים להרחיקם מהכביש – שלילת רישיון.

חשוב לדעת, כי ניהול המידע על צבירת נקודות מתבצע על ידי רשות הרישוי וזאת באמצעות מערכת מידע ממוחשבת. במידה ונגד אדם מתנהל הליך משפטי בנוגע לעבירת תעבורה, הנקודות בגין העבירה הזאת לא ייספרו עד שינתן פסק דין סופי על ידי בית המשפט.

אז מהם אמצעי התיקון?

אמצעי התיקון נקבעים בהתאם לצבירת הנקודות של הנהג והם כוללים: חיוב במעבר קורס בסיסי/מתקדם לשיפור מיומנויות נהיגה; פסילת רישיון לתקופה ממושכת; ביצוע מבחן עיוני או מעשי; בדיקות רפואיות.

להלן מצורפת טבלה המתארת את אמצעי התיקון לפי מספר הנקודות התקפות:

עו"ד דניאל חי עזרא

מאמר זה נכתב על ידי עו"ד דניאל חי עזרא. עורך הדין דניאל חי עזרא שירת בעברו כקצין במשטרת ישראל ובין היתר פיקד על בית הסוהר חרמון. משך שנתיים התמחה בתחום דיני התעבורה ותאונות דרכים בבית משפט השלום לתעבורה.

עו"ד דניאל חי עזרא עוסק, בין היתר,  בליווי וייצוג חשודים בביצוע עבירות תעבורה ותאונות דרכים.

* הערה: מאמר זה הינו למטרת מידע כללי ואינו מהווה תחליף לייעוץ משפטי פרטני עם עורך דין העוסק בתחום דיני התעבורה ותאונות הדרכים. בנוסף, אין הדבר מהווה המלצה או תחליף לייעוץ טרם חקירה במשטרה או כל הליך מינהלי או פלילי אחר המתקיים בעניינו של אדם כלשהו.